Carro

Mais italianos virtuosos? Não, é só a crise


No artigo intitulado "Italianos preferem pedalar”Vimos o boom de vendas de bicicletas mas na realidade não nos tornamos esportistas e virtuosos, amantes da bicicleta ou do transporte público. Nossas escolhas são fortemente influenciadas por crise econômica então a primeira despesa que uma boa fatia de italianos queria cortar foi ocarro particular. EU'carro fique na garagem e os italianos saem a pé!

A vigésima edição do "Relatório Auto Ace-Censis " foi justaposto intitulado "Para onde foi o carro ". O título resume os dados coletados pela pesquisa: as vendas de carro eles caíram em -20 por cento, muito mal também para motocicletas (-19 por cento) e ciclomotores (-32 por cento). Mesmo o mercado de carros usados não é melhor, o declínio neste setor é de -10 por cento e a propensão a comprar novos carros caiu pela metade em comparação com 2011, caindo drasticamente de 7,4% para 3,7%.

De acordo com esses números, não devemos nos surpreender se os produtores de carros elétricos preferem investir em outros países tanto para divulgação direta de veículos, tanto para configurar a infraestrutura de carregamento. Lá mobilidade elétrica entra no mercado automotivo quando o setor está em plena crise e as vendas estão em declínio dramático.

A transição da máquina térmica para aquela elétrico ainda está longe para o nosso país apesar do gasolina cara: nos últimos 24 meses a gasolina aumentou muito, hoje o enchimento com tanque custa + 25% em relação a dois anos atrás. A gasolina cresceu 16 por cento somente em 2012 e nada nos faz pensar que esse crescimento cessará em 2013. Os poucos motoristas supestados deveriam contar com Motores LPG/Metano.

Os custos operacionais aumentaram 4,4 por cento e, consequentemente, o custo por quilômetro cresceu +1,3 por cento, ao qual devemos adicionar o gasolina cara. Ainda em relação ao consumo de combustível, voltamos a antes do boom econômico da década de 1960, a União do Petróleo mostrou que este ano o consumo sofreu ”uma contração excepcional ".

Nesse cenário dramático, surge um fato encorajador: os serviços de compartilhamento de carro. Os números ainda são marginais, mas mostram uma tendência excelente. Os usuários aumentaram 26% e o número de carros adequados para compartilhamento de carros aumentou 8%, assim como o número de vagas de estacionamento.

No final do ano, as somas foram sacadas, descobriu-se que os italianos são mais cautelosos na hora de dirigir. As penalidades por violar o código da estrada estão caindo. Os italianos não se tornaram repentinamente mais cautelosos, eles simplesmente usam menos os carros e, quando o fazem, tomam cuidado para não precisar pagar multas!



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